SKS Nordsee 2020

Ausbildungstörn SKS Nordsee

Im Fahrgebiet Holland bzw. Niederlande (Ijsselmeer, Nordsee, Waddenzee, Inseln auf dem Waddenmeer) fahren wir auf einer Bavaria 36 für den SKS Törn Nordsee. Ausgangshafen ist dann Lemmer am Ijsselmeer.

Die Prüfung ist am Ende des SKS Törns möglich, wobei die SKS Törns ab Mitte April wöchentlich stattfinden und die Törns können als Ausbildungstörns für den SKS – Schein, Mitsegeln oder auch nur Skippertraining genutzt werden. Der Ausgangshafen ist Lemmer.

Durch das Befahren der Waddensee können max. 120 sm ersegelt werden, von daher sollten schon Seemeilen vorhanden sein, denn die SKS Prüfung ist im Anschluss an dem Törn.

Auch Skippertraining oder nur Mitsegeln wird an Bord dieser Schiffe ermöglicht,  wir täglich verschiedene Segel- und Anlegemanöver. Zielsetzung bei der SKS Praxis ist eine sichere Schiffsführung.

In diesem Fahrgebiet haben wir meistens gute Winde und man braucht nicht viel motoren, wobei die Stadthäfchen äußerst reizvoll und sehr einladend und gemütlich sind.

Prüfungen SKS ist am Ende des Törns möglich, außerdem liegt die Belegung bei max. 5 Personen + Skipper.
SKS Niederlande Praxis findet ab Lemmer statt.

Kojenpreis ab 495,- € p. P. und Woche + Bordkasse.

SKS NordseeSKS Nordsee

Daten zur Yacht für SKS Niederlande

Bavaria 36, 12 Meter lang, 3,80 Meter breit, 1,65 Meter tief. 3 Kabinen – Version Ausrüstung: Rollfock, Rollgross, 7 Kojen, Rettungsinsel, GPS, Logge, Lot, UKW -DSC , etc.

SKS Praxistörn Niederlande Inhalte:

Seemannschaft/Fertigkeiten

  • Prüfung der Seetüchtigkeit einer Yacht, einschl. der Sicherheitsausrüstung und deren Handhabung
  • Anwenden und Umgang mit Leinen und Tauwerk, Knoten, Belege

Wetterkunde:

  • Ablesen, Beschaffen und Auswerten der Wetterinformationen,
  • Beurteilung der Wetterlage
  • Reviertypische Winde in Kroatien

Navigation:

  • Bestimmung von Position, Kursen und des Schiffsortes mit Hilfe der terrestrischen u elektronischen Navigation
  • Arbeiten mit dem Steuerkompass und dem Handkompass, Wegpunkte bestimmen

Motorkunde:

  • Funktionsweise des Bootsmotorserläutern, notwendige Servicearbeiten erläutern
  • Kontrolle und Starten, Sichtkontrolle
  • Motor-Störungen

Elektrische Anlage:

  • Batteriezustand prüfen, Batterieschaltung erläutern
  • Eigen-bzw Fremdladung
  • Störungen und wie die behoben werden können

Gasanlage:

  • Bedienung und Kontrolle
  • Sicherheit

Manöver mit Antriebsmaschine:

  • An- und Ablegen, Hafenmanövertraining
  • Drehen und Aufstoppen auf engem Raum
  • Steuern nach Kompass und Landmarken
  • Ankermanöver simmulieren oder durchführen
  • Boje über Bord Manöver unter Maschine

Manöver unter Segel:

  • Steuern nach Kompass und Landmarken
  • Segelsetzen/Segel bergen ( klassisch und in Fahrt)
  • Ein und Ausreffen in Fahrt
  • Segeltrimm
  • erläutern und demonstrieren Segelversatz durch Wind
  • Wenden/Halsen, Manöverkreis, Beidrehen, Aufschiesser
  • Steuern verschiedener Kurse zum Wind und deren Segeleinstellung
  • Boje über Bord Manöver mit Q-Wende oder Halse, Quick Stopp
  • Boje über Bord Manöver unter Segel (zzgl. Motor), Münchner Manöver

Bitte Termine abfragen. Ansonsten Törns wöchentlich ab 3-4 Personen. Bitte Angebot einholen.

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